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商品訊息功能
- 品號：3695421
- 加高底座設計
- LED 9W省電燈泡
- 無段式蛇頸柱
商品訊息描述
◆內附 LED 9W省電燈泡
◆LED光源，穩定更護眼
◆省電耐用，健康環保
◆加高底座設計，穩定不易晃動
◆全方位照明設計，閱讀更輕鬆，保眼更完善
◆無段式蛇頸柱，讓您輕鬆調整任何居家生活角度便宜
商品訊息特點
◆型號：ZOEL-D902WD
◆本體材質：ABS塑膠
◆消耗功率：最大瓦數14W,最大電流0.35A
◆單台淨重：約0.7KG
◆電壓頻率：110V 60Hz
◆包裝尺寸：223*135*302mm
◆產地：台灣
◆商品保固：依產品保證/說明書所刊載內容，保固1年
◆本產品一經拆封使用過後，除產品本身瑕疵，將影響退貨權益
| 保固期 | 1年保固期 |
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工商時報【陳慶琪】
Taiwan Suzuki金鈴汽車日前舉行2017媒體春酒，董事長兼總經理鈴木忠臣（Tadaomi Suzuki）與副總經理高橋淳皆親臨會場主持。回首2016年，Taiwan Suzuki創下全台銷售6,334台、年成長率114％的亮眼成績，這樣的銷售佳積有賴於全新小型SUV「Vitara」的加入，以及原先產品線如Swift、SX4 Crossover、Jimny等車型的幫助，讓Suzuki去年有著豐收的一年。
去年9月Suzuki Vitara上市後，短短三個月內（截至2016年12月止）便創下全車型銷售1,026台。在成功帶動市占率後，Taiwan Suzuki宣布將於三月導入全球戰略車款Suzuki Baleno、並於第三季帶來新款Suzuki Ignis與SX4 Crossover車型，而在第四季的時候，Suzuki也將引進全新大改款的Sw到貨付款 ift車型。
展望2017年，Suzuki開春最重要產品莫過於即將於下個月（3月）推出的Baleno車款。Balano是與Swift同級的B-Segment小車，不過定位上Swift偏向歐風運動風格、Baleno則是以舒適性、大空間取向的車款，也是融合Suzuki多年小型車製造經驗所推出新世代掀背車型。Taiwan Suzuki原先預計去年第四季上市的它，後來因為種種原因而延期，不過這款造型時尚，還能輕鬆乘坐五人的新型小車，再搭配K10C 1.0L Boosterjet直噴三汽缸渦輪增壓引擎最大馬力為111PS/5,500rpm、最大扭力則為160Nm（16.3kgm）/1500-4000rpm與六速手自排變速箱加持下，未來預料可以暫時承接Swift尚未導入的空窗，成為Suzuki今年度的銷售主力。
另外，Taiwan Suzuki也在現場表示，第三季將會導入全新小型Crossover Ignis與SX4 Crossover 小改款版本，前者已在日本、歐洲與東南亞地區推出，原廠定位在小型Crossover 2WD/4WD的選項，在歐洲市場競爭對手鎖定Fiat Panda車款。藉由使用輕量且高剛性展現的小型車專用的平台，動力系統上已經於12月通過油耗測試，確定會搭載1.2L K12C DUALJET四汽缸引擎，最大馬力為67kW（91PS）/6,000rpm、最大扭力則為118Nm（12.0kgm）/4,400rpm，搭配CVT變速系統。
至於另外一款SX4 S-Cross則是在外觀於車頭，同時內裝細部、用料有所改進的小改款車型，動力系統則將換上全新1.0L渦輪增壓引擎與1.4L Boosterjet 渦輪增壓引擎，後者將取代原先的1.6L自然進氣引擎，預料台灣會引進的版本將會是後者。
第四季Taiwan Suzuki也將帶來全新大改款的Swift車型，全新一代Swift長寬高分別為3,765×1,690×1,510mm，軸距為2,390mm，可以看出車長與車高減少了85mm與5mm，加上採用Suzuki全新開發的「HEARTECT」底盤，讓操控性更為顯著提升，同時安全性也大幅提高。另外，台灣市場版本應該會引進日規「RS」系列的歐洲市場調效的懸吊系統設定，輪胎、電動輔助轉向系統也針對歐洲市場的喜好進行調整，不僅在過彎時比起上一代更為銳利，高速穩定性也追上歐洲小車的水平。
由此可見，Suzuki總代理金鈴汽車為了回饋台灣消費者、提供正牌日式小車的選擇，開始加快新車導入時程，讓「小車專家」的名號從Vitara開始，隨著Baleno、Ignis、SX4 Crossover小改款與Swift大改款的在台推出，讓Suzuki能在台灣維持更大的成長空間。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社台北20日電）蘋果手機行動支付系統ApplePay進軍中國大陸滿1年，僅管這項支付系統在果粉的支持下橫掃全球，卻在中國大陸遭遇來自微信和支付寶等本土行動支付系統的強大競爭，完全落敗。
18日是Apple Pay進軍中國大陸1週年，這個由蘋果與中國大陸銀聯卡合作推出的商品，一度在大陸市場掀起波瀾，引發市場對第三方支付的熱烈討論。
在美國，由於蘋果擁有一群相當死忠的「果粉」，讓Apple Pay的市場占有率快速上升到36%，取代原先市場龍頭PayPal，成為全美商家最普遍使用的行動支付平台。
不只是美國市場，Apple Pay在澳洲、法國、加拿大、俄羅斯、瑞士、英國、新加坡與日本等地也都搶得不小的市場占有率。
不過，橫掃全球的Apple Pay卻在中國大陸踢到鐵板。去年第二季，中國大陸第三方行動支付市場上半年整體交易規模已經達到人民幣13兆4776億元，但與Apple Pay合作的銀聯系統僅佔0.91%。
每日經濟新聞指出，Apple Pay去年正式上線當天就有3000萬張銀行卡登錄，但1年後的今天，仍在使用Apple Pay的卻寥寥可數，許多商家雖然支援Apple Pay，但因為使用者太少，不少店員甚至不知道如何操作。
報導指出，Apple Pay無法獲得中國大陸消費者的青睞，銀行返還商家的百分比低於微信與支付寶等其他大陸本土行動支付平台是一個原因，另外，微信等支付平台擁有社群網站平台優勢、手機硬體支援與市場規模都是Apple Pay無法攻占大陸市場的主因。1060220
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